邯鄲市云邁物流有限公司
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       邯鄲市云邁物流有限公司于2015年07月07日成立。法定代表人劉燕國,公司經(jīng)營范圍包括:普通貨物道路運(yùn)輸;冷藏車道路運(yùn)輸;倉儲(chǔ)服務(wù)(不含危險(xiǎn)化學(xué)品);包裝服務(wù);裝卸搬運(yùn)服務(wù);貨物運(yùn)輸代理;家政服務(wù);空調(diào)安裝、維修;建筑物清潔服務(wù);金屬材料、汽車及摩托車配件、汽車輪胎、日用百貨、服裝鞋帽、文化用品、體育用品(不含弩)、潤滑油、飼料、五金產(chǎn)品、建材、鋼材、橡膠制品、工礦產(chǎn)品及配件、機(jī)械設(shè)備及配件、電子產(chǎn)品、家用電器的銷售(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng))等。

      ◆ 是一個(gè)可靠的物流公司,為您提供專業(yè)的服務(wù)與協(xié)助。

      ◆ 是一個(gè)有實(shí)力的拍檔,為您控制風(fēng)險(xiǎn),并提供有力的支持。

      ◆ 我們是行業(yè)內(nèi)人所皆知的專業(yè)物流公司。

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  • 如何控制好物流企業(yè)的物流成本,增強(qiáng)競爭力

            規(guī)模小、競爭力弱的物流企業(yè)在市場上的生存變得越來越困難。如何控制好物流企業(yè)的物流成本,增強(qiáng)競爭力,成為擺在第三方物流面前亟待解決的問題。 一 成本構(gòu)成 物流企業(yè)的成本,顧名思義就是物流企業(yè)在日常的經(jīng)營活動(dòng)中所發(fā)生的各種費(fèi)用,是物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。 第三方物流企業(yè)是為客戶提供部分或全部物流功能服務(wù)的外部提供者,具有本身不擁有貨物,整合一個(gè)以上的物流功能,控制倉庫、運(yùn)輸設(shè)備等物流設(shè)備,按需提供全部或部分勞動(dòng)力和管理服務(wù)的特征。 由于物流企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品是五星的物流服務(wù),是講或多或少的物流環(huán)節(jié)綜合為一體的服務(wù)鏈。而作為第三方物流企業(yè),它一旦與客戶簽訂了物流合同,就決定了物流企業(yè)需要提供若干物流環(huán)節(jié)的服務(wù)。物流企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品---- 物流服務(wù)鏈,決定了企業(yè)的成本構(gòu)成特性,從類別上可以分為:運(yùn)營成本和非運(yùn)...

  • 給準(zhǔn)備創(chuàng)業(yè)物流行業(yè)的準(zhǔn)老板們的五條忠告

           但選擇創(chuàng)業(yè)做第三方物流公司,不僅僅是創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)要有熟悉業(yè)務(wù)的人,更是要看在客戶群體定位,服務(wù)理念、企業(yè)制度上做好準(zhǔn)備工作。物流服務(wù)的方向定位清晰如果選擇把自己的物流業(yè)務(wù)外包,必須明確企業(yè)的物流服務(wù)定位,要一個(gè)什么樣的服務(wù)群體?成本要控制在哪個(gè)范圍之內(nèi),根據(jù)確定的目標(biāo)群體去選擇自己企業(yè)路線。如果在選擇前沒有確定的方向和目標(biāo)。只選對(duì)的,不選大的我們創(chuàng)業(yè)做物流,也并不是說那些大而全的企業(yè)就是最好的,比如說客戶發(fā)同城的小件配送業(yè)務(wù),他會(huì)根據(jù)自己業(yè)務(wù)的特點(diǎn)去選擇服務(wù)商,既達(dá)到了自己物流服務(wù)水平,又降低了自己的運(yùn)行成本,。所以我們創(chuàng)業(yè)初期,不能好大喜功、盲目的求大。應(yīng)根據(jù)自身資金的多少、核心團(tuán)隊(duì)的擅長,組織架構(gòu)的力量強(qiáng)弱,來創(chuàng)建公司。行業(yè)內(nèi)口碑好的公司受青睞...

  • 鞋服行業(yè)供應(yīng)鏈的發(fā)展趨勢(shì)

           鞋服行業(yè)供應(yīng)鏈的發(fā)展趨勢(shì)有很多,越來越快無疑是主要趨勢(shì)之一。圍繞快這個(gè)趨勢(shì),各個(gè)企業(yè)做了很多改進(jìn)。一是直接提升物流速度,二是各個(gè)物流公司的改進(jìn),三是進(jìn)行結(jié)構(gòu)性變革和流程再造。三者之中,各類變革都是圍繞供應(yīng)鏈或者物流一把手為中心展開的變革。權(quán)重之一,時(shí)間和成本對(duì)比以行業(yè)內(nèi)一家公司為例,假設(shè)全國新品配發(fā)物流成本是1元/件(含新品入庫+新品出庫),到店平均是7天;采用快遞直發(fā)報(bào)價(jià)折算為2.5元/件,到店平均是4天。那么1元+7天VS2.4元+4天,3天=1.5元,即簡單計(jì)算下來,每天每件成本是0.5元。可以用這個(gè)價(jià)格,對(duì)比吊牌價(jià)格或者平均售賣價(jià)格,來感知時(shí)間成本分?jǐn)偟矫考b上的費(fèi)率。如果按照售罄率70%核算,那么每件成功售出的成本是0.5元/天*件除以70%,大致是0.71元/天*件。...

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